Герметик KERRY KR 145-3 — однокомпонентный силиконовый (RTV) герметик прокладка серого цвета, предназначенный для формирования или ремонта прокладок в узлах, подверженных нагреву.
Он подходит для таких частей, как поддон двигателя или коробки передач, крышки картера, корпус термостата, водяной насос, впускной коллектор, а также может использоваться для герметизации соединений, проводки, датчиков и прочих узлов, где важно стойкое уплотнение.
Состав герметика — силиконовая основа, не содержит кислот и растворителей, нейтрален к металлам и другим материалам, не вызывает коррозии.
Основные характеристики и свойства
• Цвет: серый.
• Тип: одно¬компонентный силикон RTV, герметик прокладка, нейтрального отверждения.
• Рабочий температурный диапазон: от –60 °C до +345 °C после отверждения.
• Заполняемые зазоры / полости: до 7 мм.
• Чувствительность к жидкостям: после отверждения устойчив к действию большинства автомобильных технических жидкостей — масло, антифриз, тормозная жидкость и пр. (исключая бензин).
• Тиксотропность / поведение при нанесении: пастообразная консистенция, не растекается и не «течёт» по поверхности после нанесения.
• Отверждение: вулканизация при комнатной температуре (RTV). Время образования поверхностной плёнки — ~ 10–15 мин; полное отверждение прокладки толщиной до 3 мм — около 24 часов (при +23 °C, влажность ~50 %).
Рекомендации по применению
• Поверхности перед нанесением должны быть чистыми, сухими и обезжиренными.
• Температура нанесения: от +5 °C до +40 °C; герметик перед нанесением желательно иметь при +20…+25 °C.
• Наносить сплошной непрерывной полосой толщиной 2–3 мм на одну из сопрягаемых поверхностей.
• Через 10–15 минут образуется поверхностная пленка — можно собирать соединение. Полное отверждение — около 24 часов при стандартных условиях.
• После отверждения герметик образует гибкую, водо- и масло¬устойчивую прокладку, устойчивая к вибрациям и температурным нагрузкам, не разрушается под воздействием технических жидкостей.
Когда и для чего рационально использовать
• При замене или ремонте прокладок поддона двигателя, КПП, водяного насоса, корпуса термостата и других узлов, работающих под температурой и подверженных воздействию масел/жидкостей.
• Когда нужна универсальная прокладка «на место» — без готовой прокладки, на стыках с металлическими поверхностями, требующих термостойкости и устойчивости к маслам/антифризу.
• Для герметизации фланцев, крышек, соединений, которые подвергаются вибрации, температурным перепадам, и где важна долговечность уплотнения.
• Если важно, чтобы состав был нейтральным — без растворителей и кислот, безопасным для металлов и резины, что снижает риск коррозии и ухудшения состояния деталей.
Герметик KERRY KR 145-3 — однокомпонентный силиконовый (RTV) герметик прокладка серого цвета, предназначенный для формирования или ремонта прокладок в узлах, подверженных нагреву.
Он подходит для таких частей, как поддон двигателя или коробки передач, крышки картера, корпус термостата, водяной насос, впускной коллектор, а также может использоваться для герметизации соединений, проводки, датчиков и прочих узлов, где важно стойкое уплотнение.
Состав герметика — силиконовая основа, не содержит кислот и растворителей, нейтрален к металлам и другим материалам, не вызывает коррозии.
Основные характеристики и свойства
• Цвет: серый.
• Тип: одно¬компонентный силикон RTV, герметик прокладка, нейтрального отверждения.
• Рабочий температурный диапазон: от –60 °C до +345 °C после отверждения.
• Заполняемые зазоры / полости: до 7 мм.
• Чувствительность к жидкостям: после отверждения устойчив к действию большинства автомобильных технических жидкостей — масло, антифриз, тормозная жидкость и пр. (исключая бензин).
• Тиксотропность / поведение при нанесении: пастообразная консистенция, не растекается и не «течёт» по поверхности после нанесения.
• Отверждение: вулканизация при комнатной температуре (RTV). Время образования поверхностной плёнки — ~ 10–15 мин; полное отверждение прокладки толщиной до 3 мм — около 24 часов (при +23 °C, влажность ~50 %).
Рекомендации по применению
• Поверхности перед нанесением должны быть чистыми, сухими и обезжиренными.
• Температура нанесения: от +5 °C до +40 °C; герметик перед нанесением желательно иметь при +20…+25 °C.
• Наносить сплошной непрерывной полосой толщиной 2–3 мм на одну из сопрягаемых поверхностей.
• Через 10–15 минут образуется поверхностная пленка — можно собирать соединение. Полное отверждение — около 24 часов при стандартных условиях.
• После отверждения герметик образует гибкую, водо- и масло¬устойчивую прокладку, устойчивая к вибрациям и температурным нагрузкам, не разрушается под воздействием технических жидкостей.
Когда и для чего рационально использовать
• При замене или ремонте прокладок поддона двигателя, КПП, водяного насоса, корпуса термостата и других узлов, работающих под температурой и подверженных воздействию масел/жидкостей.
• Когда нужна универсальная прокладка «на место» — без готовой прокладки, на стыках с металлическими поверхностями, требующих термостойкости и устойчивости к маслам/антифризу.
• Для герметизации фланцев, крышек, соединений, которые подвергаются вибрации, температурным перепадам, и где важна долговечность уплотнения.
• Если важно, чтобы состав был нейтральным — без растворителей и кислот, безопасным для металлов и резины, что снижает риск коррозии и ухудшения состояния деталей.